寻找运输商来支付重型货车造成

表示& 还制定了温室气体减排目标,目标是到 年将强度在 年的基础上减少 。 和 & 均荣获 年组织领导奖。 还跻身本月发布的 年 社交媒体可持续发展指数前 名。年度回顾分析了主要公司如何利用社交媒体来传达可持续发展和企业社会责任。其他气候领导奖获得者包括:温室气体管理卓越奖目标成就奖:雅培 运输 雷神公司史泰博蒂芙尼公司和特纳建筑公司。温室气体管理卓越奖目标设定证书:美国银行洛克希德·马丁公司科学应用国际公司 庄臣公司和富国银行。

政策与执法简报:重型车辆污染

生态设计欧洲环境署正在的空气污染成本, 该成本估计每年达 至 亿美元,约占所有道路运输污染的一半。瑞士和卢森堡面临着特别高的污染成本,因为它们位于主要的过境路线上。成员国必须在今年 月之前报告其实施欧盟法律的计划,该法律对使用道路的车辆公平收费。路透社称,该法律包括 刚果民主共和国电子邮件列表 将空气污染的健康成本纳入道路使用费的选项。欧盟气候行动专员 康妮·赫泽高 表示,如果奥巴马总统拒绝加拿大提议的 管道,他将发出强烈信号,表明他对气候变化的严肃态度。据纽约时报报道 ,赫泽高表示,奥巴马已表示他打算对该项目做出最终决定,尽管从技术上讲责任应由国务院承担。

欧盟成员国本周正在讨论欧洲

生态设计指令,该指令可能对包括计算机和服务器在内的 设备制造商提出严格的生态要求。该指令可能会迫使公司在设备的许多方面达到效率水平,从整体架构的功耗 中国 WhatsApp 号码列表 到要求使用可以自行断电的 组件。写道,该法律还可能包括针对计算机和服务器的能效标签计划。众议员保罗·唐科纽约州民主党在众议院能源和商业小组委员会听证会上表示,他有信心众议院能够通过一项全面的能源效率法案。在第 届国会的最后几周,众议院和参议院通过了一些小型能效法案,这些法案成为法律,参议院表示希望在本届国会期间再次尝试更雄心勃勃的能效立法。据国会山报报道,一些选择,例如节能绩效合同,已经得到了两党的支持。

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